2020 福特汽车 Escape Gains All-New Look, 杂种 and PHEV Model

汽油发动机,两个新的混合双色球杀号专家车,全轮驱动,数英亩的技术–福特在其2020年新款Escape跨界车上投放了著名的厨房水槽。

在对所有轿车进行分类之后,对于福特来说,将其引入的每款新跨界车和SUV淘汰出公园比以往任何时候都更为重要。毕竟,如果这些措施失败了,那么他们将不再有可以依靠的汽车市场。

从引擎盖开始,福特除了提供传统的汽油发动机双色球杀号专家总成之外,还提供了一对混合双色球杀号专家选项。他们可以说是15年前使用原始的Escape 杂种创造的一个类,2020年的混合双色球杀号专家车型将带有或不带有插件功能。 SE Sport和Titanium的内饰是福特熟悉的混合双色球杀号专家系统的标准配置,该系统包括一个2.5升四连杆,挂在无级变速箱上。这款前驱车型预计将在纯电动模式下产生198的组合系统功率和85 mph的最高速度。

2020 福特汽车 Escape

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插电式混合双色球杀号专家车型在除S和SE Sport之外的所有装饰级别上都可用,预计在纯电动模式下的行驶范围至少为30英里。 Escape Plug-In 杂种具有1级&2个充电端口,后者使Escape可以在大约3.5个小时内将足够多的电子充满到其电池中。它的锂离子电池位于后排座椅下方,与旧式Escape 杂种电池相比,占据了三分之一的空间。

2020 福特汽车 Escape

那些只希望使用汽油驾驶的人也会在分类帐的那一侧找到两种不同的双色球杀号专家总成。花式裤子Titanium型号将提供2.0升EcoBoost直排四缸发动机,而S,SE和SEL内饰上的1.5升EcoBoost三缸标准装备。据说前者可以产生250马力的强劲双色球杀号专家和275磅-英尺的扭矩,而较小的磨机在使用93辛烷值燃料时,可以承受180马力和177磅-英尺的扭曲。如果装备正确,它们可以分别牵引3500磅和2,000磅,并锁定在八速自动变速器上。

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除插电式混合双色球杀号专家车型外,所有双色球杀号专家总成将与全轮驱动一起提供。实际上,2.0L EcoBoost已上市 只要 作为AWD机器。 PHEV仅是前置驱动器。

2020 福特汽车 Escape

但是,如果分频器不能满足家庭成员和他们所有的日常碎屑的话,那就不好了。根据福特的说法,2020 Escape将提供一流的后排腿部空间,这要归功于可以前后滑动约6英寸的长凳。将第二排座椅完全向前推将露出37.5立方英尺的货物空间。通过浏览规格表,可以发现,当为乘客优化后排长椅时,可提供33.5立方英尺的空间。为了进行比较,本田在2019 CR-V中广告了39.2个立方体。

福特表示,新版Escape与旧版钻机相比,改善了头部和臀部空间,这在长度和宽度增加了几英寸的情况下是有道理的。身体高度需要0.2英寸的小理发。新车的轴距长约一英寸。

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福特一直渴望吹嘘自己的技术实力,就像今年早些时候展示的新型资源管理器一样。对于2020年福特Escape来说,这种态度不会改变。 Co-Pilot360和自动停车工具等驾驶员辅助技术会在整个范围内弹出,而某些型号将提供自适应巡航系统,可以将Escape拖到一个完全停止的位置。除了基本型号外,所有其他设备均标配8英寸触摸屏,它与可选的12.3英寸仪表盘共享信息,该仪表盘看起来与新资源管理器中的仪表盘非常相似。

CarPlay,Android Auto,充值点的杂乱无章-它们全都存在并说明了问题。 2020年福特Escape的时髦版本将配备575瓦10扬声器B&Bang的O音响系统&Olufsen,一种音响装置,在Edge上的声音听起来不错,甚至不如Acura的ELS Studio 3D系统好。与发声兄弟相比,Escape的机舱尺寸较小,这可能是发烧友部门的一个优势。

新的Escape车型有S,SE,SE Sport,SEL和Titanium系列装饰级别,将在肯塔基州的路易斯维尔装配厂制造。车辆将于今年秋天进入展厅。插电式混合双色球杀号专家车应于明年春季到达。

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