自主丰田EV可以使用马自达旋转范围扩展器

马自达曾表示,其旋转发动机可以在未来的自动驾驶丰田电动汽车中用作增程器。

马自达北美总裁兼首席执行官Masahiro Moro在底特律的WardsAuto上发言时说,旋转发动机一直在马自达内部进行开发。该公司与丰田合作推出了CES 2018的e-Pallete概念车,该概念车本质上是一种自动驾驶,完全自动驾驶的电动汽车吊舱,并表示该旋转门可用于车辆的生产版本,以扩大其总行驶里程。

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“嗯,(旋转式)发动机是我们的心脏,”莫罗说。 “我认为旋转发动机可能会在短期内成为发电机,为电气化做出贡献。”

“丰田宣布了电子调色板,”他补充说。马自达是技术合作伙伴。这种技术(伙伴关系)意味着他们需要我们的旋转范围扩展器技术。”他说。

这不是马自达首次表示有兴趣使用旋转发动机作为增程解决方案。去年10月,这家汽车制造商表示,这款旋转式发动机是一款不错的EV增程器,因为它不会产生太多噪音。这家汽车制造商认为,可以使用更高效的电机,但旋转电机最安静。它还在试验氢旋转发动机。此外,尽管目前尚无具体计划,但该汽车制造商愿意在另一辆跑车上使用它。

本文最初出现在 AutoGuide.com