宝马‘Would Be Happy’与竞争对手共享电池技术

宝马本周从韩国出发,表示愿意帮助其竞争对手与电池供应商三星SDI合作。

与特斯拉(Tesla)最近向竞争对手开放其专利的举动不同,宝马的动机是激发个人利益,因为更多的电动汽车制造商将增加规模经济。

“如果梅赛德斯打电话给我们,we would be happy to find a way with Samsung SDI to supply them with battery cells,”宝马采购负责人克劳斯·德拉格(Klaus Draeger)说。

自2009年以来,宝马一直与三星SDI合作,并于本周与韩国公司签署了谅解备忘录(MOU)。

谅解备忘录的规定包括共同开发下一代电池。

过渡期间的计划是宝马增加其独家供应商的电池单元订单,“at least”与目前的水平相比,2016年为20%到30%。

三星SDI目前还为美国的克莱斯勒提供菲亚特500e EV的电池,为法拉利提供LaFerrari混合动力车的电池。

苹果计算机还使用三星SDI电池,而大型企业集团三星的子公司希望与包括Volt和ELR的通用汽车LG Chem,供应特斯拉的雷诺和松下在内的其他公司更认真地竞争。

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