现代汽车

现代汽车为其燃油效率工作设定了很高的目标。该公司几年前感到沮丧，它计划到2015年实现平均每加仑35英里的机队，比新的燃油经济性法规的时间表提前五年。 “我们正在比其他任何汽车制造商都更快，更高地提高燃油效率。现代汽车美国公司产品开发副总裁约翰·克拉夫奇克（John Krafcik）在接受HybridCars.com采访时说，我们将在2015年超越丰田和本田。现代的燃油效率运动被称为“现代蓝色驱动器”，具有一系列先进技术，包括由锂电池驱动的双色球杀号专家动力汽车，涡轮增压汽油直喷以及最终的插电式双色球杀号专家动力汽车和燃料电池电动汽车。但是，为了与品牌保持一致，现代汽车还将专注于近期的低成本燃油效率策略，例如低滚动阻力轮胎，增强的空气动力学性能以及经过修改的发动机校准，以最低的成本提供最高的mpg。截至2014年，其稳定的车辆包括Sonata 杂种 和Tucson燃料电池车辆。现代汽车发表了非常乐观的声明，将丰田带入了市场，本田将拥有下一代FCX Clarity，戴姆勒也正在开发FCV。现代汽车没有纯电动汽车或插电式双色球杀号专家动力汽车，并表示燃料电池具有更长的使用寿命。