雪佛兰和清洁柴油成为最环保的汽车清单

The 本田 Civic GX, a vehicle that runs on 压缩天然气, was named last week as the greenest car of the year by the American Council for an Energy Efficient Economy (ACEEE). The Toyota Prius 和 本田 Civic 杂种 claimed spots two 和 three in ACEEE’的年度环境排名 在线绿皮书—紧随智能 两人, 丰田雅力士日产Altima 杂种.

本田 GX
本田 GX Fuel Cap

最佳: 本田 Civic GX
底部: 思域GX的驾驶员使用压缩天然气而不是汽油加油。

这是ACEEE编制在线《绿皮书》的第十二年。《绿皮书》根据尾气排放,燃料消耗,温室气体排放以及从摇篮到坟墓的生命周期分析,为车辆分配了单个“绿色”分数。今年最引人注目的趋势是出现在前十名中的两辆雪佛兰汽车以及清洁柴油汽车的推出。

我们与“绿皮书在线”的主要分析师Shruti Vaidynanathan谈到了这些趋势。

杂种Cars.com: The 本田 Civic GX was once again named greenest car of the year. Yet, the vehicle sells in very low quantities 和 most consumers don’t have access to CNG. Do sales numbers matter in the overall green car equation?

什鲁蒂·瓦伊迪纳纳森(Shruti Vaidynanathan):在一定程度上,他们做到了。我们尝试对尽可能多的车辆进行排名。 GX被视为最近对加利福尼亚和犹他州的兴趣激增。由于它在美国的某些地区非常受欢迎,因此我们认为值得进行排名。重要的是要获取这些信息,尤其是当人们正在寻找压缩天然气技术以减少车辆排放时。

您是否认为CNG在某个时候超过其利基地位?

希望。今年绿色清单告诉我们的一件事是,有太多的技术将其推向市场。你永远无法辨别。我认为人们对CNG作为一种选择感兴趣,但是如果某些其他技术变得更加有效和廉价,那么这可能会接管。 CNG目前是领先者之一。

今年有几辆雪佛兰汽车跻身前十。

我知道。今年的国人表现不错。

这是否是家用汽车变得更绿色,甚至赶上亚洲制造商的趋势的开端?

我认同。我认为国内制造商已经意识到有必要更环保以有效竞争。随着汽油价格和石油价格的波动以及经济的不稳定,国内制造商意识到他们必须提高自己的竞争能力并向消费者提供他们想要的东西。在这种情况下,它是一辆体积更小,燃油效率更高的车辆。因此, 雪佛兰乐o 庞蒂亚克G5进入了榜单。

当您查看数百辆汽车的整个范围时,您是否发现国内汽车公司与进口汽车公司之间发生了转变,而国内汽车公司却有所收获?

“显然,制造商正在坐下来,注意到人们想要更环保的车辆。”

什鲁蒂·瓦伊迪纳纳森(Shruti Vaidynanathan)
绿皮书在线首席分析师

我不能说我已经看到了确定的模式,但是我注意到[绿色的国内]产品在过去几年中逐渐增加。通用汽车和福特汽车已在其车型系列中引入了多种额外的燃油效率高的车辆。因此,他们正在努力。我怀疑他们将需要更多的时间才能真正赶上外国汽车制造商。

五十州 清洁柴油 终于在2008年到达,而且看起来还会有更多。

看起来是这么回事。我们只对 大众捷达和捷达Sportwagen,还有一些梅赛德斯和宝马汽车,但我预计会有更多的汽车开始大量涌入市场。

宝马清洁柴油是否是宝马提供的最清洁的车辆?

他们的排名高于几乎所有其他宝马,但是一些较小的宝马由于重量轻而排名更高。

似乎总体上趋向于绿化。较环保的汽车比以往任何时候都更环保,最脏的汽车也没有那么脏。这是怎么回事?

很大一部分原因是,今年最差的车辆没有那么脏,是因为去年上榜的许多大型柴油车辆今年都没有生产。例如,去年排名最高的车辆是柴油大众途锐。今年不会制作。从较脏的较重柴油转向了更清洁的Bin 5柴油。是肯定的。

除了丢弃生产中最脏的车辆之外,车队的总体绿色程度是否比去年更绿色?

可以忽略不计。但是我认为我们正在朝着正确的方向发展。与去年和今年相比,有微小的变化,但是如果您在过去的四到五年的时间里,我们采取了一些公平的方法。制造商正在对其引擎和车辆车身进行大量调整,以实现轻量化并使其更加精简和高效,这是一件好事。他们显然坐起来注意到人们想要更环保的车辆。

经济低迷和汽油价格低是否会威胁到绿色车辆的发展?

我不这么认为。不要忘记,虽然我们现在的汽油价格较低,但我认为我们仍处于长期波动中。归根结底,对于普通客户而言,购买比汽油少耗油的汽车更有意义。因此,我认为[经济]不会阻止绿色汽车技术的发展。


  • RKRB

    -在过去的几年中,更清洁,更高效的汽车一直在稳步发展。等一下

  • 萨米

    “The 本田 Civic GX, a vehicle that runs on 压缩天然气, was named last week as the greenest car of the year by the American Council for an Energy Efficient Economy (ACEEE).”

    怎么样?还有更多的特斯拉汽车或思域GX’s?
    不确定我是否对此有所了解
    小批量生产和购买汽车不太可能,这仅仅是试图推广几乎不存在的东西。只要专注于实际生产中的东西!

    “我认为人们对CNG作为一种选择感兴趣,但是如果某些其他技术变得更加有效和廉价,那么这可能会接管。 CNG目前是领先者之一。”

    他在说什么?他是说电动车吗’s?当然,CNG是许多能源台风所钟爱的,就像目前的氢气提取一样。让’依靠燃料听起来不错吧?在20至30年内,俄罗斯将成为下一个向我们提供一些严重问题的国家,以及目前的一些中东国家,因为事实证明,至少在俄罗斯,他们将自己定位为几年内CNG的主要出口国之一。外国石油成为外国CNG的依赖者,然后我们问自己为什么这样做?那些喜欢抱怨大型石油公司的人,哈哈,这些家伙也在鼓吹这个主意。尽管有些人认为这是减少二氧化碳的排放,但他们却没有’看不到最初看起来不错的其他方面…………

  • qqRockyBeans

    为什么不’他们制造了思域GX
    双燃料?

    也就是说,有两个油箱:一个用于CNG,一个用于汽油!

    福特(Contour)和通用汽车(骑士)都在10年前使用双燃料的Petrol / CNG!

    本田 needs to do the same thing!

    而且他们还需要提供天窗!
    甚至是6速手动变速箱

    如果他们只能将所有这些结合在6速和天窗的Petrol灵活燃料E85 / CNG混合动力汽车中。是的你可以!!!

  • 布莱斯

    这很有趣。权重因素在总方程式中有多少,因为XFE Cobalt实际上比aveo具有更好的燃油经济性,因此,它必须足以满足Aveo的要求。

  • oom

    我希望“这是丰田广告”人们读了这篇文章。雪佛兰有两辆车在名单上。本田:三辆。丰田:三。但是作者认为适合将雪佛兰’标题中的名字。一世’我不批评作者,我’我只是将其作为公平报道的一个案例。

    思域GX的当前可用性是什么?一世’我不确定将汽车列入不合格的名单是否公平’t really available to most. (Same with Tesla, etc.). And this is coming from a guy who owns a Civic 杂种, so I am a fan of 本田.

  • qqRockyBeans

    通用汽车需要做到:
    马里布二模
    两模钴
    两模式HHR
    两模式Aveo5

    我想要一个带有所有SS机械钻头的双模钴,除了将被2.0非涡轮增压发动机和双模混合动力系统取代的发动机外

    我也想要无升档手动变速箱和天窗
    我想要蓝色或黄色

  • 溜冰者

    我同意CNG将超越其利基地位。除非有更好的情况出现。

  • DLink

    We are members of the general public 和 have owned a 本田 Civic GX in California since December 1998. We have driven over 80,000 clean miles since then 和 know that the GX is available in much greater numbers than the Tesla.

    当需要清洁技术时,GX是车队的首选车辆。仅加利福尼亚州就有数千家公司在运营,其成本比特斯拉少80,000美元!

    本田 did NOT choose to go bi-fuel, because that would reduce the efficiency of both the CNG system 和 the gasoline system. Please remember the GM disaster with their bi-fuel Cavaliers!

    本田’s dedicated CNG is extremely clean as noted by the ACEEE #1 endorsement for the past six years! It was #2 before that with the pure electric EV-1 besting it a couple years 和 the Toyota RAV4-EV another couple years. No hybrid has been rated higher than the 本田 Civic GX.

    许多人质疑对化石燃料的依赖,但是甲烷可以通过污水,青贮饲料,废物以及垃圾场中的腐烂物质获得。瑞典正在以很高的速度生产生物甲烷,比在公开市场上购买CNG或LNG的成本更低。虽然皮肯’s计划不是我们的最爱,在车辆中使用生物甲烷可以实现零碳生产。

    尽管思域GX是目前美国唯一可用的CNG汽车,但多家公司正在全球销售CNG汽车。丰田甚至已经测试过CNG /电动混合动力车!其他公司正在测试涡轮增压的CNG汽车,而以CNG为动力的三菱汽车一直在撕毁拉力赛的赛道。

    在谴责压缩天然气汽车为汽具或普通大众无法获得的汽车之前,请驾驶它!我们当地的加油站全天候24小时服务,CNG几乎总是比汽油便宜,它更安全,无毒,可以在家中抽水,并且可以由可再生资源制成。

  • 罗恩·瓦格纳

    在美国,我们有大量的天然气。我们应该尽快将其用于汽车。它燃烧非常干净,因此车辆使用寿命更长。使它更加经济。这将大大减少我们对欧佩克和俄罗斯石油的依赖。

  • 亚当

    我认为本田思域GX是今年以来最好的,但是在拥有超过6年的成功历程之后,这辆车是过去两年中最环保的美国车。这辆车也启发了许多其他公司迈向绿色汽车。这也有效果 Used Cars for sale business as many car user turn them selves to purchase new 本田 Civic GX. i Hope we can get same features from 雪佛兰 cars too.

    亚当

  • 亚当

    我认为本田思域GX是今年以来最好的,但是在拥有超过6年的成功历程之后,这辆车是过去两年中最环保的美国车。这辆车也启发了许多其他公司迈向绿色汽车。这也有效果 Used Cars for sale business as many car user turn them selves to purchase new 本田 Civic GX. i Hope we can get same features from 雪佛兰 cars too.

    亚当

  • 阿利亚

    如今,汽车和汽车被认为是必需品,而不是奢侈品。如果您增加了办公室和家庭之间的通勤成本,或者每次需要去某个地方时花费的钱,您将意识到,拥有自己的汽车从长远来看可以帮助您节省很多钱。另外,有汽车是很大的方便,特别是在紧急情况下。随着经济衰退,许多人推迟了购买新车的计划。但好消息是,您可以选择二手车而不用购买梦想中的车,而只需花很少钱就能买到的汽车,而这可能会动摇您的预算

  • 詹森

    压缩天然气汽车是大公司反击的正确举措之一 环境问题 这个星球拥有的