七辆电动汽车适合公路旅行

考虑到冬季已到最后,夏季即将到来,电气化的汽车购物者可能希望汽车能够在全国范围内行驶,就像在城市中行驶一样。

当然,明智的购买决策还应该考虑日间,日间操作,实用性,长期可靠性等因素。但是,如果你’在市场上,并把零排放或低排放放在首位,这些车辆比那些刻板耗油的定型大型车辆更具吸引力。

电动汽车虽然节俭,但与常规动力汽车一样,也适合公路旅行。混合动力汽车的续航里程等于或大于内燃动力汽车,而增程汽车和充电站则使得即使是某些插电式汽车,也能更轻松地乘坐独特的越野车。

紧随其后的是七辆电动汽车-混合动力,电动汽车或增程电动汽车-可以为您的下一次旅行提供不错的选择,同时当然也可以日常使用。

2016-雪佛兰-沃尔特

2017雪佛兰Volt

伏特 因为在2016年进行了重新设计,所以在这里受到了欢迎,并且在持续充电混合模式下,其综合mpg上升了5 mpg,达到42 mpg –’在高速公路上的额定功率为42 mpg-同时消除了对高级汽油的需求。

从技术上讲,它现在是五人乘用车,但后排座椅仍然很紧,因此您的旅行需要在后排坐两个较小的固定乘员(例如孩子),或者仅坐前排乘客或独奏。

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好处是Volt拥有53英里的纯电动行驶里程和420英里的总行驶里程。每次加油之间,它可以覆盖很多地面,如果您的路线上可以充电,则也可以进行任意电气里程。

新型Volt的重量也更轻,更快,更清晰,并且以原始Volt为基础’的功能也很令人兴奋。新的Volt也可与Apple CarPlay一起使用,这可能有助于公路旅行娱乐。

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2016丰田普锐斯

丰田汽车’s 完全重新设计 普锐斯(Prius)掀背车通常被认为是城市/郊区的小快车,但是由于掀背车的车身风格以及52/56 mpg的城市/高速公路燃油经济性综合评分,普锐斯(Prius)是行车的最佳选择。

实用性和燃油经济性是长途驾驶的不错选择。

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2016丰田普锐斯V

 

Prius V是Prius的旅行版。因此,与同级产品相比,它的燃油经济性有所降低(综合mpg为42 mpg,而不是52 mpg),但作为回报,由于货运空间大大增加,因此实用性更高。

2016-雷克萨斯-ES300h

2016雷克萨斯ES 300h

对于那些希望通过出色的mpg获得高档体验的人,可以升级到 雷克萨斯ES 300h 机械相似的丰田Avalon和凯美瑞Hybrid可以正常工作。

额外的支出(尤其是在凯美瑞上,而不是在Avalon上更多)将获得雷克萨斯的客户服务,40英里的公路平均油耗,以及标准和可用功能的类型以及您通常在豪华入门级中看到的技术。

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功能包括导航,皮革座椅和雷克萨斯(Lexus)的Safety System 加,该系统集成了驾驶员辅助程序,例如车道偏离警告,碰撞前辅助和雷达巡航控制。尽管人们希望永远不需要预碰撞系统,但对于长时间的高速公路干扰,车道偏离警告和雷达巡航控制都可能会有所帮助。

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2016特斯拉Model S 70D

考虑到最大的续航力,最好使用带有90千瓦时电池组的Model S版本,’重新选择这一价格只是为了使价格更接近其他竞争者。

而且, 底座70D 配备70千瓦时电池可以使特斯拉中许多增压站之间的距离’不断扩大的网络-尽管您在规划路线时会希望确保。

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Model S拥有EPA额定范围240英里的行驶距离,至少是一种新颖的行驶方式,并且很难作为零排放公路自卸车使用。公司’的快速充电网络-加上可能在途中为您服务的其他充电点-可用于使您快速起身并再次出发,并使长途旅行变得可行。

然而,对于预算允许的人来说,最好是90千瓦时的Model S,它在两次充电之间可提供270-288英里的额定行驶里程,因此有更大的缓冲空间和潜在的安心感。

这就是说,虽然市场上续航里程最长的电动汽车可以带您到达并再次返回,但在基础设施很少且相距甚远的地方存在局限性,因此与该列表中的其他电动工具相比,这是更合格的选择。如果您愿意这样做或使用更大的电池S型号,那么在汽油和柴油土地上的Tesla EV可能会增加冒险的范围,只是使其在某些路线上起作用。

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2017福特Fusion 杂种

福特的 刷新融合 是一款时尚运动型中型轿车,选择混合动力车型意味着您可以在高速公路上达到41 mpg。您还将获得诸如福特的Sync多媒体套件之类的可用功能,而2016年的新增功能是SE可用的寒冷天气套餐,适用于即使在冬天回来后仍会继续旅行的人。

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2016丰田汉兰达混合动力车

很大,很舒服,可以载七名乘客, 高地混合动力车 在高速公路上的行驶速度为28 mpg,考虑到路缘重达5,000磅,这一成绩令人印象深刻。

对于大型家庭,Highlander 杂种混合了大小和燃油效率之间的完美结合。