得克萨斯州牧师和妻子接受了第50,000辆美国日产Leaf的交付

去年至今,日产聆风在美国的累计销量一直赶上雪佛兰沃尔特。本周,这家日本汽车制造商宣布将其第50,000辆汽车卖给了得克萨斯州中部深处的两名教堂员工。

截至四月 沃尔特领先10,000辆 自汽车’各自的十二月2010 launch– 59,706 Volts versus 49,394 Leafs – although the Leaf, with almost 115,000 sold globally is the world sales leader, and could in time take over in the U.S. as well.

50,000里程碑的美国之叶被一位牧师买下 绍斯莱克校园 大型,具有魅力的多校园网关教堂的托德·博尔特(Todd Bolt)和他的妻子丽莎(Lisa),也是教堂的雇员。

Bolts的Leaf加入了“ Blessed Leafs Club”,这个名字被20多位Gateway教会员工开玩笑地命名,这些员工现在是该组织的Leaf所有者,去年在其五个校园中每周有24,000人参加。

日产说,在教​​会的一位高级牧师做完数学之后,教会的员工开始购买Leafs,并开始了一种趋势。

“除了不购买天然气的简单经济学之外,我们’叶子驱动器的性能给我留下了深刻的印象,” said Todd. “当我们向家人和朋友炫耀叶子时,他们’车子如此安静,行驶如此出色,我感到很惊讶。 Leaf可以完成我们日常所需的一切,并且由于有财务上的节省,我不会’t know why we’d再买一辆汽油车。”

作为得克萨斯州普通民众的一员,螺栓和其他盖特威教堂的雇员也是该州青睐电动汽车的人口统计学趋势的一部分。

日产汽车称德克萨斯州是一个“热门增长市场” – 几乎可以肯定,没有双关语 –并且该汽车制造商引用了“热情的车主拥护者,强大的公共充电基础设施以及成功推出的 免费充电促销.”

This latter incentive – free charging – is a reference to 不收费, a promo 日产 is running for new Leaf buyers giving them free access to a national network of public charging for two years. After initial success in Houston and Dallas, the company in April 宣布更广泛地推广到更多市场.

日产表示,达拉斯-沃思堡大都会区(现在是10个发射市场之一,而且免费充电津贴)的销售额比去年增加了约50%,他还指出,新的州退税2500美元也有帮助。

“With ‘No Charge to Charge,’新的电动汽车税收抵免和像Bolt家族这样充满热情的新老板,达拉斯已准备好攀登领先的Leaf销售市场,”日产电动汽车市场总监托比·佩里(Toby Perry)说。“德州(Texas)很好地表明了客户意识和战略性充电的正确组合可以导致快速采用电动汽车,我们希望使用该模型来扩大我们在美国市场的销售。”