丰田扩大在日本的氢燃料电池生产

丰田正寻求增加氢燃料电池汽车的市场份额,宣布计划投资建设生产用于燃料电池电动汽车的氢燃料电池堆的设施。

该工厂是其位于日本丰田市本州工厂的子部门,将是一条新的专门生产氢气罐的专用生产线的所在地,附近还有一座新的专门生产燃料电池堆的专门生产的工厂。使用该设备的生产计划于2020年开始。

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“作为一项技术,燃料电池已经成熟并可以按比例扩大规模,”丰田在声明中说。“为了鼓励更广泛地使用氢动力零排放汽车,需要在2020年代开始普及。”

其全球年度销售目标也计划达到每年30,000台,比今年的约3,000台增长了1,000%。在日本,Mirai的成本约为720万日元,约合65,800美元,由于零件和需求昂贵,产量有限。

目前,丰田的旗舰燃料电池汽车是Mirai轿车。 Mirai于2014年洛杉矶车展上首次亮相,尽管其氢燃料电池充电站基础设施有限且缺乏氢燃料电池,但它于2018年1月下旬在加利福尼亚州售出了第3,000辆汽车(约占美国氢能汽车总销量的80%)。市场推广。总部位于华盛顿特区的市场研究和咨询公司Information Trends在2018年的一份报告中表示,丰田约占全球氢燃料电池汽车销量的76%,其次是本田(13%)和现代(11%)。