2013别克君越eAssist概述

搭载eAssist轻度混合动力技术的2013别克君越在2012车型年进行了最少的更新。

它于2010年经过重新设计,采用了有效的基本电动辅助电动机技术以及再生制动和停止启动技术。

造型旨在使它对年轻的驾驶员更具吸引力,并且该品牌现在与70年代中期的50年代中期的普通买家相关。

与其他通用双色球杀号专家模型共享的该车的eAssist技术,是一种廉价的“微型混合动力”处理技术,可为2.4升发动机提供电动辅助。

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可以肯定的是 25英里市区/ 36公路/ 29综合 别克的基本零售价为31,660美元,可以轻松升至30年代的最高水平,达到近40,000美元,可以让您买到不错的Toyota Avalon 杂种, EPA级综合效率 40英里/加仑。或者,就此而言,这样的支出水平可以为您提供雪佛兰Volt插电式混合动力双色球杀号专家,具有更好的更短距离mpg潜力,但别克提供了自己的吸引力。

中型车几乎属于大型车,并提供精致,平稳的行驶和优雅的造型。

总而言之,该套餐被证明足以令买家满意,从而将其列为美国第十大畅销商品。 去年的混合班.

它的上述动力总成提供了不错的mpg(可预见的),并将15千瓦的电动机和后备箱中的锂离子电池组与燃气发动机结合在一起,总功率为182马力。

所说的力量足以使这辆近4000磅的双色球杀号专家行驶,而不会觉得需要更多的勇气才能上路。

那停止启动系统?它比某些高端欧洲双色球杀号专家(如梅赛德斯(Mercedes))更精致。

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处理方式可能不会超越欧洲轿车,但别克与去年别克在其松散设计的悬架上浮动相去甚远。如今的LaCrosse eAssist可以与同级别的其他家庭轿车媲美,并且总体上令人满意。

内部和外部的造型也都是渐进式的,其外观灵感来自2007年的GM Show双色球杀号专家Riviera概念。

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车辆内部豪华且设备齐全,具有良好的安装质量,表面处理,材料,布局和开关设备。

正如我们所说,即使不是中型轿车的mpg之王,这辆车也有售的原因。

内部的住宿也充满了人们所期望的现代豪华轿车中的小工具。

标准是别克’的IntelliLink多媒体系统,使用户可以通过7英寸或8英寸全彩触摸屏显示器收音机控制其移动设备。该系统允许通过语音激活和安装在方向盘上的控件进行智能手机控制。它还可以通过PANDORA和Stitcher SmartRadio等服务从电话流式传输立体声音频。

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还提供诸如后座双屏视频娱乐系统,Harman Kardon环绕声系统,导航系统,后视摄像头和盲点警告系统之类的物品。

稍后我们会详细介绍这辆车,但是如果您对别克君越eAssist感兴趣,可以在我们的手册中阅读更详尽的论文。 2012年全面审查 相同的基本车。


别克君越eAssist的报价
$ 31,660 基本MSRP

2013别克君越eAssist概述
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