雷克萨斯推出新的,更高效的GS 450 杂种

在本周德国法兰克福车展上,雷克萨斯 将揭幕 下一代GS 450双色球杀号专家动力车,将在2013车型年首次亮相。新型GS双色球杀号专家动力汽车最大的新闻将是燃油经济性全面提高30%,这将使450’的总体EPA等级为30-mpg。

GS 450最初于2007年推出,为雷克萨斯带来了更省油的选择’大型豪华轿车生产线,与同等动力的V8相比,燃油经济性提高了近20%。但雷克萨斯离开了母公司丰田公司之一’的关键双色球杀号专家动力节油策略,以及随着近几年纯汽油GS效率的提高,双色球杀号专家动力车型仍保持在23 mpg的冷冻状态—削弱了气电弹簧的优势。

普锐斯(Prius)和几乎所有其他的丰田双色球杀号专家动力车都具有动力总成配置,其中包括两个电动机和一个阿特金森循环发动机,可通过延迟压缩和提高热效率来减少能量损失。雷克萨斯表示,改用阿特金森循环将在2013年节省12%至14%的燃油。第二代雷克萨斯双色球杀号专家动力系统的更新,降低的电动机摩擦力和增加的再生制动范围将进一步提高效率。这些更新与2010年雷克萨斯RX 450h双色球杀号专家动力跨界SUV的更新类似,后者在相同的阿特金森自行车V6上运行。

GS 450小时的总输出功率高达338马力,可在5.6秒内从0-60加速—这几乎与V8驱动的GS 460一样令人印象深刻’342马力和5.4秒0-60次。新双色球杀号专家动力避风港的定价’该车型已经宣布,但之前的车型售价将近60,000美元,而2011 GS 460的起价要低约5,000美元。


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