叶是十二月’s第二畅销的绿色汽车

尽管丰田从本质上说电动汽车的时间是 还没,上个月,日产的全电动Leaf的销量达到了3,102辆,轻松地超过了除丰田Prius Liftback之外的所有替代能源汽车。

普锐斯(Prius)是自2000年以来在美国历史悠久的汽车,但在竞争对手日产(Nissan)的电动汽车之后,丰田(Toyota)和雷克萨斯(Lexus)的所有其他产品以及混合动力,柴油,插电式混合动力和全电动的所有品牌和型号车辆。

混合动力车排名第二的是普锐斯c(2,839),凯美瑞(Camry 杂种)和2,448,Fusion 杂种(2,372)和普锐斯v(2,284)。最近的柴油车捷达TDI售出2,247。

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如众所周知的那样,美国便宜的燃油价格已经降低了混合动力汽车的销售量,但是在价格更便宜的燃油和各种激励措施的支持下,Leaf电动汽车已经加速了逆势发展。

廉价的租赁,有效的行销, “不收费”促销 在某些市场上,并口口相传。

该车于2010年12月推出,尽管与过去几个月推出的增程电动雪佛兰Volt之间的非正式销售“竞争”过去了几年,但如今,在某些情况下,如今竞争已被人们忽略了。

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Volt上个月售出1,490。它没有在全国范围内进行广告宣传,一些买家正在等待2016年的模型,该模型将于下周在明年夏天上市之前公开展示。

但是确实存在一个问号:特斯拉ModelS。由于其制造商不报告月度销售,分析师会尽力估计这些,而一家刊物(而非我们)则估计得非常准确,据称通常很准确地估计Model S上个月的销量为3500 。

P85D于上个月推出,特斯拉可能在一段时间内缩减了欧洲的出口,因此这一次可能已经超过了我们对1,900的估计,但这并未得到特斯拉的证实。

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如果是这样,那也将是有史以来Model S最好的一个月,因为它通常每月少于2,000。但是,如果是这种情况,Model S可能实际上已经超过了Leaf的12月销售量,我们以后可能会发现,也可能不会发现。

无论如何,就我们所知,在汽车制造商已核实的销售中,它们遵循了传统的完全披露规则,因此,Leaf进入第五个生产年以来,表现良好且还在加速增长。

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