日产聆风将电网恢复供电

日产汽车在第85届日内瓦国际汽车展上宣布参与大众市场的车辆到电网(V2G)系统。

日产将与Enel集团的子公司Endesa合作,于2015年3月12日参加在马德里进行的市场准入和低成本系统的全面演示。

这家汽车制造商表示,现在正在利用Endesa双向充电技术释放电动汽车(EV)电池的全​​部潜力。它’s all part of 日产 ’支持整个电动汽车生态系统的承诺,而不仅仅是汽车。

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这项V2G技术将允许双向充电,这意味着汽车可以在需要时从电网获取电力,而且在其他情况下还可以将一些累积的能量从电池返回到电网。这将使客户通过将电动汽车电池的电力出售给电网来降低成本。

根据两家公司发出的新闻稿,两家公司已同意在以下活动上进行合作:

  • 在欧洲市场引入V2G服务;
  • 探索“第二人生”的用途’固定应用(包括家庭,建筑物,电网)的电动汽车电池;
  • 设计和评估潜在的负担得起的能源和出行配套产品。

日产欧洲董事长Paul Willcox表示:“我们相信这项创新对日产聆风和e-NV200客户而言是一项重大发展。” “每个日产电动汽车电池都具有蓄电能力,这将有助于为更智能,更负责任地管理电力需求做出贡献&本地电网的供应,从而降低了我们的电动汽车总拥有成本。这不仅为日产汽车提供了机会’电动汽车的私人和车队所有者,它还可以支持电网的稳定性,并充分证明每个日产电动汽车都代表着有形的社会资产。”