特斯拉Model S本月突破100,000个销售里程碑

本月,特斯拉在售出这款车的三年零六个月后售出了第100,000辆Model S 2012年6月发布.

Model S在市场有限的情况下是一种现象,按累计销售量计算,它是全球第三大最畅销的插电式电动汽车,与Chevy Volt相比,其第一个100,000辆的销售速度比雪佛兰Volt快了将近1.5年,而且仅延长了五个月比起日产的叶子。

Volt和Leaf于2010年12月推出,Volt和 今年十月做了,在四年11个月后, Leaf销售额突破100,000 2014年1月只用了三年多的时间,截至本月,它已经以200,000的世界领先地位。

Model S的价格从20世纪70年代开始,一直翻番,从而占领并定义了一个细分市场的豪华插件市场。反过来,与表面上大规模销售的扩展版雪佛兰和全电动日产(均在30年代左右)相比,它获得了更大的成功。

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但是特斯拉没有在本月发布新闻稿中宣布第10万辆Model S销量。这些数字实际上是基于保守的估计,尚不知道里程碑穿越的确切日期。

截至11月,该汽车制造商的销量约为99,350至99,650。现在距12月15天,考虑到它正朝着仅在2015年实现50,000辆总销量的年终目标前进,毫无疑问,它的销量超过了1,000辆,目前已经超过100,000辆。

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特斯拉最大的市场是美国,到11月为止,它累计占全球总量的61%,即约60,720辆。根据全球销售追踪者Mario R. Duran的说法,其他主要市场是挪威,中国,荷兰,加拿大,德国,丹麦和瑞士。

上个月,Model S仅在美国就售出了3,100辆汽车,这是有史以来最好的月份之一。但是,正如无数次报道那样,特斯拉喜欢做事不同的特斯拉没有报告精确的月度销量。

但是,它将很快报告其第四季度的销售情况,到本月底,它将需要包括X型车在内的累计总销量约为107,000,才能达到其2015日历年的最低销量目标50,000。

截至今年第三季度,特斯拉报告的全球销量为33,174辆,平均每月约3,700辆。

根据杜兰(Duran)的说法,根据某些国家/地区的数量,本月的需求量将在7100到7400之间。

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换句话说,这对特斯拉来说是关键时刻,它很可能没有宣布10万辆Model S的销量,因为1)它在太阳照耀的时候忙于放干草,以及2)它可能不想举手示意。距离年终指导有多远。

特斯拉此前曾表示,今年包括Model X在内的销量有望达到55,000辆。自那以后,该指导书已更新为50,000-52,000。 X型流水线正在opening花一现,估计只有15笔销售在 十一月,但未知的是本月将有多少销售。

无论如何,Model S一直是今年最畅销的插电式汽车。公司’反对派的立场通过执行以下操作来提高其可销售性:1)为正在运行的现有汽车提供空中更新,使现有车主相对满意,以及2)尽管从技术上讲,它严格遵守模型年份,目的。

 全球插电式电动汽车排名。

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Model S在技术上与2012年6月发布时的设计相同,特斯拉没有透露何时需要进行完整的模型重新设计,因为Model X,Gigafactory,Model 3等产品已全部投入使用。

就是说,它基本上使汽车在钣金下得到了更新,增加了全轮驱动和“疯狂”以及“荒谬”的速度选择,Autopilot半自动巡航控制,这使产品线看起来仍然与买家。

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与传统的雪佛兰和日产的商业模式相比,雪佛兰和日产进行了较小的更新,但没有什么令人兴奋的。由于买家坐下来等待下一代Volt和Leaf,今年和去年的销量都在下降。

特斯拉不是这样。它设法使一辆三年半新车看起来比以往更新鲜,其本月和今年的销量可能是有史以来最高的。